氣動薄膜調(diào)節(jié)閥如何處理故障？具體有哪些方法？杜伯拉閥門分享一篇文章：

    現(xiàn)狀調(diào)查：在純堿生產(chǎn)過程中，由于氨鹽水有嚴重的腐蝕性，碳酸氫銨在攝氏25℃以下易結(jié)晶的性質(zhì)，使調(diào)節(jié)閥在運行中因閥體內(nèi)壁結(jié)疤、結(jié)晶、結(jié)垢導(dǎo)致閥卡、不動作或動作遲鈍，使系統(tǒng)不能進行自動調(diào)節(jié)的現(xiàn)象比較普遍，占調(diào)節(jié)閥故障總數(shù)的50%，給生產(chǎn)造成的影響較大；由調(diào)節(jié)閥填料老化、變硬導(dǎo)致閥動作遲鈍或從閥桿處泄漏等故障達20%；由于膜片損壞漏氣或硬芯碎裂導(dǎo)致閥不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象達10%；由于定位器、減壓閥、執(zhí)行機構(gòu)等腐蝕導(dǎo)致閥門故障的現(xiàn)象占10%；其它原因?qū)е抡{(diào)節(jié)閥故障的概率占10%。

    1 氣動薄膜調(diào)節(jié)閥組件及工作原理

    工作原理：當(dāng)氣室輸入了0.02～0.10MPa信號壓力之后，薄膜產(chǎn)生推力，使推力盤向下移動，壓縮彈簧，帶動推桿、閥桿、閥芯向下移動，閥芯離開了閥座，從而使壓縮空氣流通。當(dāng)信號壓力維持一定時，閥門就維持在一定的開度上。氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，集散控制系統(tǒng)（DCS）的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。

    2 氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的分類

    氣動調(diào)節(jié)閥動作分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型（Air　to　Open）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當(dāng)達到輸入氣壓上限時，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型（Fail　to　Close　FC）。氣關(guān)型（Air　to　Close）動作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型（Fail　to　Open　FO）。氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān)，通常是通過執(zhí)行機構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實現(xiàn)。氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來考慮。當(dāng)氣源切斷時，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全？

    舉例來說，一個加熱爐的燃燒控制，調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應(yīng)。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處于關(guān)閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發(fā)生危險。又如一個用冷卻水冷卻的換熱設(shè)備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進行熱交換被冷卻，調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開啟位置更安全些，宜選用氣關(guān)式（即FO）調(diào)節(jié)閥。氣開式改變?yōu)闅怅P(guān)式或氣關(guān)式改變?yōu)闅忾_式，如調(diào)節(jié)閥安裝有智能式閥門定位器，在現(xiàn)場可以很容易進行互相切換。

    3 氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的故障原因分析

    根據(jù)多年來純堿生產(chǎn)現(xiàn)場使用的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的故障分析，可歸納出常見故障及其原因如下：

    3.1 閥不動作

    ①無信號、無氣源：a.氣源未開；b.由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈；c.壓縮機故障；d氣源總管泄漏。

    ②有氣源，無信號：a.調(diào)節(jié)器故障；b.信號管泄漏；c.定位器波紋管漏氣；d.調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞.e.FM151模塊沒有輸出。

    ③定位器無氣源。a.過濾器堵塞；b.減壓閥故障；c.管道泄漏或堵塞。

    ④.定位器有氣源，無輸出。a.定位器的節(jié)流孔堵塞；b.輸入信號相極錯誤，糾正接線盒的接線；c.調(diào)零不良；d.手動－自動切換裝置處于手動位置；e.噴嘴擋板配合不良，換力矩部件；f.放大器不良，更換放大器。

    ⑤.有信號、無動作。a.閥芯脫落；b.閥芯與閥座卡死；c.閥桿彎曲或折斷；d.閥座閥芯凍結(jié)或鐵塊等污物卡?。籩.執(zhí)行機構(gòu)故障（膜片爛、膜盤與推桿脫節(jié)）。

    3.2 閥的動作不穩(wěn)定

    a.氣源壓力不穩(wěn)定；b.調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)換器故障；c.壓縮機容量太?。籨.減壓閥故障；e.定位器輸出管線漏氣；f.執(zhí)行機構(gòu)（彈簧）鋼度太小，造成推力不足；g.定位器的接線松動。

    3.3 閥的動作遲鈍

    a.氣源壓力低；b.膜片，活塞環(huán)漏氣；c.填料太緊，閥桿變形；d.定位器響應(yīng)性能差；e.查氣源，定位器性能；f膜片，活塞環(huán)是否漏氣；g.檢查填料壓蓋；h.最后檢查閥芯，閥桿。

    3.4 閥不能全關(guān)

    a.輸入信號有問題；b.操作氣壓不足或彈簧力不足；c.定位器調(diào)試時未到全行程；d.工況壓差大于設(shè)計壓差；e.閥座，閥芯上有雜物；F.與上面一樣查信號，氣源。查工況的介質(zhì)壓差。核對彈簧壓力范圍。校驗定位器。

    3.5 閥關(guān)閉時泄漏大

    a.執(zhí)行機構(gòu)推力小，或彈簧力不足；b.閥芯，閥座損壞；c.閥座松動，墊片沖壞；d.閥座，閥芯之間有雜物。

    3.6 閥振動

    a.定位器調(diào)整不好；b.閥開度太小，流向不對；

    c.填料太緊；d.閥芯與導(dǎo)套間隙太大；e.附近有振動源。

    3.7 填料泄漏

    a.填料未壓緊；b.填料材質(zhì)與介質(zhì)不匹配；c.閥桿變形毛糙；d.填料壓蓋變形。

    4 氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的輔助裝置定位器

    它是按照力平衡原理設(shè)計的，上圖中當(dāng)通入波紋管的信號壓力增加時，使杠桿2繞支點轉(zhuǎn)動，擋板靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后，送入薄膜執(zhí)行機構(gòu)氣室，使閥桿向下移動，并帶動反饋桿（擺桿）繞支點轉(zhuǎn)動，連接在同一軸上的反饋凸輪（偏心凸輪）也跟著逆時針方向轉(zhuǎn)動，通過滾輪使杠桿繞支點轉(zhuǎn)動，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力距平衡時儀表達到平衡狀態(tài)。

    4.1 閥門定位器的分類

    閥門定位器按輸入信號分為氣動閥門定位器、電氣閥門定位器和智能閥門定位器。氣動閥門定位器的輸入信號是標準氣信號，例如，20～100kPa氣信號，其輸出信號也是標準的氣信號。電氣閥門定位器的輸入信號是標準電流或電壓信號，例如，4～20mA電流信號或1～5V電壓信號等，在電氣閥門定位器內(nèi)部將電信號轉(zhuǎn)換為電磁力，然后輸出氣信號到撥動控制閥。智能電氣閥門定位器它將控制室輸出的電流信號轉(zhuǎn)換成驅(qū)動調(diào)節(jié)閥的氣信號，根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時閥桿摩擦力，抵消介質(zhì)壓力波動而產(chǎn)生的不平衡力，使閥門開度對應(yīng)于控制室輸出的電流信號。并且可以進行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)，達到改善控制閥性能的目的。按動作的方向可分為單向閥門定們器和雙向閥門定位器。

    4.2 閥門定位器的作用

    ①用于提高輸出力，主要用于高壓差，高壓介質(zhì)，高溫，低溫和大口徑閥門場合。②用于提高調(diào)節(jié)閥質(zhì)量和運動速度，主要由于有放大器和足夠的氣源壓力保證。③用于電—氣轉(zhuǎn)換，目前多數(shù)調(diào)節(jié)閥與計算機相配套，計算機輸出多數(shù)為4～20mA電流信號，可采用電—氣閥門定位器來滿足要求。④用于分程調(diào)節(jié)，兩臺調(diào)節(jié)閥分別操作一套設(shè)備、一臺調(diào)節(jié)閥接收4～12mA電信號，另一臺閥門接收12～20mA電信號。⑤用于改變流量特性。原有閥門固有流量特性可通過定位器來實現(xiàn)：⑥用于兩位動作變成比例動作。⑦用于閥門的反向動作。通過定位器可使氣開閥變成氣閉閥，也可使氣閉閥變成氣開閥。

    4.3 閥門定位器的故障及處理方法

    4.3.1 閥門定位器有信號輸入，但無輸出壓力信號：a.電/氣定位器，銜鐵與線圈架之間有異物；b.恒節(jié)流孔堵塞；c.噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞；d.放大器中膜片（金屬膜片或者橡膠膜片）損壞；e.氣路連接有誤（包括放大器）；f.電/氣定位器輸入信號線正負極接反；g.定位器的輸入接線盒內(nèi)的二極管開路或接線不良等。

    4.3.2 下行程定位器輸出壓力變化緩慢

    a.放大器的氣錐閥的錐度較??；b.放大器膜片長期使用，產(chǎn)生彈性滯后現(xiàn)象；c.氣動定位器的感測元件（波紋管或膜盒）長期使用，產(chǎn)生彈性滯后；d.反饋彈簧產(chǎn)生彈性滯后。

    4.3.3 上行程定位器給出壓力變化緩慢

    a.放大器進氣球閥陷得過深；b.放大器耗氣量較大；c.放大器進氣球閥沾污，流通面積減?。籨.恒節(jié)流孔的直徑與噴嘴直徑之比小于額定值（技術(shù)要求數(shù)值）；e.噴嘴與擋板之間的配合不好；f.銜鐵與線圈架之間有輕微的磨擦。

    4.3.4 定位器線性不好

    a.反饋凸輪或彈簧選擇不當(dāng)；b.反饋機構(gòu)安裝不好；c.反饋凸輪或彈簧安裝不當(dāng)；d.噴嘴或擋板有沾污現(xiàn)象；e.反饋連接桿面調(diào)節(jié)閥有卡現(xiàn)象。

    4.3.5 智能閥門定位器與HART275型手操器不能正常通訊

    常見原因檢查現(xiàn)場有效電壓是否大于12V，輸出阻抗是否低于250歐姆，導(dǎo)線電容是否太高，輸入信號小于4mA等。

    5 結(jié)束語

    在日常的生產(chǎn)過程中，由于純堿工藝介質(zhì)存在易結(jié)晶、易結(jié)垢、結(jié)疤的特點，造成閥體可動部件阻力增大，導(dǎo)致執(zhí)行機構(gòu)動作不靈活、呆滯，直至調(diào)節(jié)閥的閥芯與襯套或閥座卡死不能動作，出現(xiàn)問題會影響生產(chǎn)是不可避免的，企業(yè)應(yīng)建立預(yù)檢修機制的，不僅可以增加調(diào)節(jié)閥的使用壽命，減少調(diào)節(jié)閥故障，降低儀表故障率，還可對穩(wěn)定企業(yè)生產(chǎn)，降低成本，提高效益起到積極的促進作用，同時還可以優(yōu)化工藝操作，保證生產(chǎn)裝置的長周期穩(wěn)定運行。

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